5d970a66

06.12.2018

Правящая организация ГУМа повысила прибыль в 2009 году в 4 раза

ЗАО «Коммерческий дом ГУМ», правящее знаменательным супермаркетом на Красной площади, приобрело в IV месяце 2009 года 90,2 млрд руб прибыли по РСБУ, пишется в послании компании.

Прибыль ГУМа по результатам 2009 года составила 439,4 млрд руб, не менее чем в 4 раза превысив уровень за 2008 год (106 млрд руб).

Все-таки, совет начальников коммерческого дома предложил сезонному собранию акционеров, установленному на 30 мая 2016 года, решить не платить дивиденды за 2009 год.

Участвовать в собрании сумеют акционеры, оформленные в списке на 22 мая. Кроме вопроса о дивидендах, в повестку входит избрание совета начальников и ревизионной комиссии, заявление от четности и аудитора.

Самым крупным акционером ГУМа с не менее чем 50%-ным пакетом считается группа компаний Bosco Di Ciliegi. Она была образована в 1991 году и занимается отдельной коммерцией продуктами класса «люкс» в РФ. Bosco di Ciliegi соединяет не менее 50 магазинов, и супермаркеты парфюмерии, парфюмерии и девайсов.

Рынок платной недвижимости в РФ прошел дно – Cushman & Wakefield

подчеркивается в источнике.

Специалисты компании идут к выводу, что рынок платной недвижимости РФ прошел дно.

В изучении предсказывается в общем положительный план формирования рынка платной недвижимости, но подчеркивается его связь от действия экономики.

«Жилищный рынок считается второстепенным по отношению к иным секторам экономики», — напоминают специалисты.

«Пока нет конкретных документов того, что экономика прошла упадок, вторую волну падения на жилищном рынке невозможно отчислить. Все-таки, мы видим увеличение деловой энергичности и внимания к жилищному рынку со стороны больших трейдеров», — доводятся объяснения начальника отделения консалтинга и исследовательских работ Cushman & Wakefield Дениса Соколова.

В докладе также организация подчеркивает главные линии жилищного рынка на данный момент.

Так, по словам специалистов Cushman & Wakefield, характерным фактором финансового рынка в IV месяце 2009 года стали 2 сделки при участии зарубежного денежных средств. «Ставки капитализации оставались надежными в течение всего 2009 года, в 2010 году предполагается их уменьшение», — пишется в докладе.

На рынке коммерческой недвижимости, по словам специалистов, корректировка в общем закончилась. «Магазины, которые приноровились к свежим критериям готовы к предстоящему формированию. Покупатели пришли в магазины, впрочем их нынешние предпочтения различаются от того, что было ранее. В процессе солидных перемен на рынке квалифицированные игроки утрачивают собственные натуральные превосходства, предоставляя начинающим отличный шанс», — пишется в изучении.

После быстрого падения арендных ставок в самом начале 2009 года на рынке офисной недвижимости настал момент стабилизации. «Итоги 4-го квартала продемонстрировали, что «дно» пройдено и в 2010 году равномерно стартует небольшой рост расценок на офисную недвижимость (от 3% до 7% зависимо от качества помещений)», — полагают специалисты Cushman & Wakefield.

По прогнозу консультационной компании, на рынке пакгаузный недвижимости предложение будет уменьшаться в 2010 году, часть свободных площадей будет уменьшаться, что доведет к недостатку готовых к приезду площадей, а, значит, росту арендных ставок.

На сооружение желдороги в обход Тифлис ЕБРР выделил 100 млрд euro

Совет начальников Европейского банка перестройки и формирования (ЕБРР) утвердил выделение Грузии займа размером 100 млрд euro на сооружение железной дороги в обход Тифлис, рассказали «Интерфаксу» в тбилисском кабинете ЕБРР.

Как заметил представитель банка, раньше рассматривалась вероятность выделения банком под проект 125 млрд euro, но некоторые коррективы, записанные в заключительный вариант маршрута, позволили уменьшить его цена скорее всего до 290 млрд euro.

Раньше было сообщено, что совместная стоимость проекта составляет 360 млрд euro и для его финансирования до 70% средств ожидается заинтересовать от ЕБРР и Европейского финансового банка (ЕИБ), 30% выделит ООО «Грузинская Ж/Д».

Грузия рассчитывает возвести в осмотр Тифлис 30-километровый участок железной дороги, мосты, тоннели и прочие здания. Период выполнения работ — 2010-2013 годы.

Ж/Д черта, проходящая сейчас через столицу Грузии, считается частью автотранспортного коридора Восток-Запад. По грузинской железной дороге преимущественно проводится транзит нефти и нефтепродуктов из Азербайджана, Казахстана и Туркмении к портам Черного моря.

Сейчас тендерная комиссия ООО «Грузинская Ж/Д» оценивает заявки 8 организаций, претендующих на сооружение окольный железной дороги. Предполагается, что чемпион будет назван до конца мая.

«Интеко» приобрело ДСК-3 в Санкт-Петербурге, вложит в реконструкцию предприятия 4 млн рублей

Организация «Интеко» получила Домостроительный комбинат № 3 (ДСК-3) в Санкт-Петербурге, рассказали «Интерфакс-Недвижимости» в отделе связи с общественностью компании в четверг.

Покупка закончена «в масштабах платформы всеохватывающего изучения территории с целью строительства жилья, сформированной на разработке своих либо перестройки существующих производственных мощностей», конкретизируется в пресс-релизе «Интеко».

Сумму сделки по покупке комбината в компании не открывают.

Как уточнил на конференции в масштабах демонстрации недвижимости MIPIM в Канне (Франция) президент компании Олег Солощанский, «Интеко» рассчитывает вкладывать в реконструкцию ДСК-3 порядка 4 млн рублей.

«Сегодня физическая производительность ДСК – меньше 100 миллионов кв. метров ежегодно», — заметил О. Солощанский. Согласно его заявлению, после перестройки питерский ДСК-3 сумеет выходить на собственную нарицательную производительность – 250 млн. кв. километров ежегодно.

Реализации «народных авто гаражей» стартуют в городе Москва в начале марта, говорят власти

Реализации сконструированных в 2009 году «народных авто гаражей» в городе Москва стартуют с 15 марта, утверждает управляющий департамента дорожно-мостового и технического возведения столицы Александр Левченко.

«Ожидать осталось непродолжительно. Сейчас доводится порядок их (авто гаражей — ИФ) передачи грядущим обладателям», — заявил А.Левченко в своем интервью, размещенном в «Отечественной газете» во вторник.

«Все дело в том, что строители, чтобы не подчинять столичных жителей опасности очутиться в качестве преданных вкладчиков, строили места для стоянки на полученные в банке займы. А в настоящее время с каждым клиентом заключается договор, а потом владелец автомобиля заключает контракт с банком, кладет туда в ячейку денежные средства. В конечном итоге он преобразуется в соинвестора возведения собственного машиноместа, а потом — в полновесного владельца», — разъяснил он.

По данным А.Левченко, «в прошлом месяце ориентировочные контракты были заключены на не менее чем 35 млн. машиномест».

«Когда жители города заметят не фантастические, а настоящие авто гаражи, в которые устанавливают собственные авто их соседи, дело последует стремительней», — отметил управляющий департамента.

Он заявил, что в 2010 году в городе Москва ожидается возвести 147 млн. машиномест.

По словам депутата, народный авто гараж по стоимости 350 млн. руб за машиноместо может основательно обрушить расценки на платные авто гаражи в городке.

«До сегодняшнего дня в городе Москва основывались лишь платные авто гаражи, которые реализовывались примерно по 800 млн. руб. Сегодня же вышли еще и «народные». Вследствие этого в 2016 г в городе Москва сконструировано мест для стоянки суммарно на 100 млн. машиномест. Однако мост — «очень дорого» — непонятно почему активно проходит как раз на авто гаражи, стоимость которых в 2 с излишним раза выгоднее. Вдумаемся: отчего? Не из-за того ли, что платформа города «Народный авто гараж» проводит к обвалу расценок на рынке предпринимателей? Вот они и стараются всеми способами предохранить собственные финансы», — закончил А.Левченко.

Не менее 15 млн рублей. из государственного расчета выделено на сооружение отдела автодороги Джубга-Сочи

Правительство РФ выделило около 15,3 млн руб на сооружение отдела Адлер-Веселое государственной авто автодороги М-27 Джубга-Сочи, рассказала пресс-служба департамента по автотранспорту и связи Краснодарского края.

На сооружение данного отдела автодороги администрация Краснодарского края обретет в 2010 году 3,493 млн руб, в 2011 году — 7,284 млн руб, в 2012 году — 4,5 млн руб.

Автотрасса М-27 интегрирована Министерством транспорта РФ в государственную целевую платформу «Формирование автотранспортной системы РФ» на 2010-2015 годы. Ее сооружение будет проходить в масштабах подготовки к Олимпийским играм 2014 года в Сочи.

Кроме дороги М-27 до конца 2015 года в рамках платформы ожидается закончить реконструкцию автодороги М4 «Дон», которая свяжет Сочи с главной частью РФ.

Во время с 2010 по 2015 год по платформе «Формирование автотранспортной системы РФ» будут восстановлены и сконструированы 1,380 млн. км автомагистралей государственного значения на сумму 5,3 трлн руб. Денежные средства акцентируются из государственного расчета.

Декабрь 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Ноя    
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31