5d970a66

08.02.2019

Платонов упрекнул СМИ в преувеличении масштабов сноса знаменательной стройки Города Москва

Глава Столичной гордумы Владимир Платонов отторг прозвучавшие в прессе в адрес экс-мэра Юрия Лужкова и столичных властей нарекания, и в том числе в ликвидировании знаменательных монументов города.

«Никто никого не имеет права инкриминировать, и человека представлять виноватым в чем либо можно лишь на базе решения трибунала, вошедшего в легальную мощь», — сообщил В.Платонов в передаче Владимира Познера на 1-м канале.

«Нас могут подозревать лишь в чем-нибудь ужасном либо лицезреть, либо представлять числа неимоверные — о количестве убитых монументов, еще в чем либо, однако это далеко не отвечает реальности», — отметил председатель Московской городской думы.

«Это неприятность СМИ. Информация, которая проходит, — это неприятность федеральная. Это далеко не неприятность Столичной гордумы», — отметил В.Платонов.

«К слову, прежде всего репортерское объединение должно волноваться тем, что проходит неверная информация», — заявил он.

Согласно его заявлению, «власть каждая, в том числе 4-я, нечистая от людей, а не от того, что она власть».

«Если чем больше рамок либо запретов и наблюдения, тем лучше она является, каждая власть — первая, 2-я, четвертая, 4-я», — отметил председатель Московской городской думы.

На вопрос ведущего, играет ли он за то, чтобы корреспондентов контролировали, В.Платонов заметил: «Законодательное управление, законодательный контроль. Что у него нет права писать про это».

На вопрос ведущего, сохраняет ли он текущую технологию предназначения управляющих районов, В.Платонов заявил: «Я за ту технологию, которая в настоящее время есть. Она справедлива, она конституционна».

«Но в случае если возвращаться к той системе, которая была, которая является, когда жители сами предпочитают глав районов, что она не менее демократическая, то там необходимо напечатать факультет отклика, когда жители имеют право, — однако это весьма трудная операция — называть (глав районов — ИФ), и тогда будет все неплохо», — сообщил он.

На вопрос, будет ли в Столичной гордуме обсуждение вопроса по кандидатуре нового градоначальника Города Москва, которого представит вице-президент, В.Платонов сформулировал убежденность, что «представления будут».

«А обсуждение вопроса — это не обязательно конфликт. Обсуждение вопроса — это соображения людей, это рассмотрение. Рассмотрение в обязательном порядке пройдет. У нас есть представители фракций КПРФ, которые пока не знаем, какую позицию займут», — заявил председатель Московской городской думы.

Лев Ярко-черной инвестирует в сооружение комплекса на месте гостиницы «Мир» на Новом Арбате – «Ведомости»

Как было обнародовано газете «Ведомости», предприниматель Лев Ярко-черной инвестирует в комплекс, который будет сконструирован на месте гостиницы «Мир» на Новом Арбате. Стоимость проекта — 380 млрд euro.

Газета сообщает, что на следующей неделе ЗАО «Тантьема» представит на выставке MIPIM в Каннах проект апартаментно-гостиничного комплекса на месте гостиницы «Мир» на Новом Арбате. Как произнесено в послании компании «Калинка-риэлти» (менеджер проекта), совместная площадь комплекса составит 186 000 кв. м (включая коммерческую галерею и место для стоянки на 1125 автомашин).

Кроме девелоперского проекта «Тантьеме» принадлежит работающий супермаркет «Сфера» на 12 000 кв. м на таком же Новом Арбате.

Главным учредителем ЗАО «Тантьема» (99%) по ЕГРЮЛ считается акционер страховой компании «Спасские ворота» Борис Хаит. Однако в середине минувшего года он сообщил «Ведомостям», что реализовал данную организацию; позавчера соединиться с ним не удалось. 2 менеджера по недвижимости, подчеркивает издание, говорят, что главным инвестором проекта считается бизнесмен Лев Ярко-черной.

«Существует восточная организация, которая финансирует планы «Тантьемы». Одним из учредителей данной компании считается Лев Ярко-черной, доказал представитель бизнесмена. Генеральный директор «Тантьемы» Валерий Ефанов, генеральный директор по формированию «Калинка-риэлти» Алексей Сидоров, представитель Jones Lang LaSalle (второй менеджер проекта) отказались рассуждать об акционерах «Тантьемы».

Со слов В. Ефанова, в настоящее время идут подготовка и взаимодействие проекта, подкладка коммуникаций. В проект инвестированы «десятки млн долларов» акционеров компании. В будущем ожидается заинтересовать компаньонов либо банковское оплачивание. Сооружение должно стартовать в середине 2010 — конце 2011 г., окончиться — к 2012 г.

Лев Ярко-черной до сегодняшнего дня не был замечен в девелоперском бизнесе, напоминают «Ведомости». Популярность ему принесли сделанные из алюминия битвы 1990-х. Лев и Михаил Темные с Дэвидом Рубиным купили большие пакеты активов КрАЗа, БрАЗа, СаАЗа, Красноярской ГЭС и Ачинского глиноземного комбината. Однако после этого братья рассорились и поделили активы. А в самом начале 2000 г. Лев Ярко-черной и Камень реализовали собственные пакеты Роману Абрамовичу и Борису Березовскому за $550 млрд.

На веб-сайте Факультета многообещающих исследований, главным директором которого считается Ярко-черной, пишется, что после исхода из металлургического бизнеса он финансирует ряд программ новейшей экономики, и проводит академическую и социальную деятельность — например, сделал социальную организацию содействия демократическим реформам «Мобилизация и развитие» (МИР).

Министерство транспорта будет отвечающим за содержание авто дорог в России

Правительство РФ рассчитывает снабдить Министерство транспорта возможностями в сфере сметного нормирования и ценообразования в части нахождения авто дорог, пишется в элементах к заседанию президиума офиса министров в субботу, где будет осмотрены аналогичные перемены в положение о министерстве

Сейчас государственный орган, владеющий такими возможностями, отсутствует.

Рекомендуется отнести к зон ответственности Министерства транспорта заявление отраслевых сметных нормативов во время проведения работ по содержанию авто дорог государственного значения и поступающих в их состав автодорожных зданий.

Вознаграждение Министерства транспорта данными возможностями позволит быстро вводить свежие передовые технологические и технические подготовки с целью увеличения действенности применения экономных средств и качества работ по содержанию дорог, пишется в элементах.

Министерство транспорта будет также обретет права по подготовке и заявлению требований выдачи документов о страховании либо другом денежном снабжении штатской ответственности за урон от засорения бункерным горючим.

Орган правительства также разберет вопрос о наделении Росавиации возможностями государственного органа по совершению функций госрегистрации прав на самолеты и контрактов с ними.

Укрепление за Росавиацией прав органа федеральной регистрации прав на самолеты и контрактов с ними позволит снабдить образование единственной справочной системы, владеющей абсолютной информацией как о легких судах, так и об материальных правах на самолеты, пишется в элементах.

Кроме этого, на совещании подвергнется рассмотрению проект законопроекта об переменах в Кодекс коммерческого мореходства. Установление законодательного проекта позволит сделать современную нормативную законную основу, нацеленную на действенную деятельность океанского автотранспорта и обеспечивающую законную безопасность организаций, как исполняющих коммерческое мореходство, так и оказывающих услуги в океанских портах.

Законодательный проект спроектирован в связи с случившимися в процессе управленческой реформы переменами. Помимо этого, утилитарное применение с 1999 года законных общепризнанных мерок Кодекса коммерческого мореходства обнаружило некоторые расположения, которые требуют уточнения и исправления.

Свежие записи
Февраль 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Янв    
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728