5d970a66

Архив рубрики «Свой бизнес»

«Евроцемент» направил жалобу к «БазэлЦемент-Пикалево» на 206 млрд рублей.

ЗАО «Евроцемент груп» дало иск в Арбитражный трибунал Города Москва к ЗАО «БазэлЦемент-Пикалево» на сумму 206,118 млрд руб, пишется в элементах трибунала.

Как сообщили «Интерфаксу» в отделе связи с общественностью «Евроцемент груп», иск сопряжен с недопоставками нефелинового шлама в начале августа 2008 года, когда изготовление «БазэлЦемента-Пикалево» было заторможено.

«БазэлЦемент-Пикалево» делает глинозем из нефелинового концентрата, принимаемого с ЗАО «Апатит».

Продуктами всеохватывающей обработки глинозема считаются нефелиновый (белитовый) осадок, доставляемый концерном «Базэла» в адрес ЗАО «Пикалевский цемент» (входит в «Евроцемент груп») для изготовления цемента, и картонный состав, направляемый «Метахиму» (под регулированием ООО «УК «Севзаппром») для изготовления соды и поташа. Так что, 3 предприятия работают как целый технический комплекс.

Рост в ОПК зачастую был снабжен перенаправлением средств от автодорожного хозяйства — Путин

Путин

20 мая 2010, 16:14

Город Москва. 20 мая. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ — Не перенаправив средства государственного расчета, изначально положенные на автодорожное сооружение, в РФ не удалось бы снабдить рост в оборонно- индустриальном комплексе и увеличения пенсий, сообщил президент РФ В. Путин, выступая в среду в Государственной думе с докладом о работы правительства за минувший год.

«На самом деле, мы сняли часть затрат, рассчитанных раньше, с автодорожного возведения. Тут всем ясно: легче всего снять с дорог, поскольку это далеко не так чувствительно, не так существенно, впрочем в общем для экономики в итоге, разумеется, слабо. Но в случае если бы не сняли, не отправили бы в такую же оборонку, не было бы там никакого повышения в 13%, не пустили бы ракеты», — заявил премьер, отзываясь на вопрос парламентария от фракции КПРФ Ширшова.

Раньше в масштабах «государственного дня» В.Путин сообщил, что выпуск боевой продукции в 2009 году повысился на 13% «при совместном уменьшении изготовления». Согласно его заявлению, изготовление в кораблестроении выросло на 31,6%, в ракетно-космической индустрии — на 16,5%, в авиации — на 9%.

Со слов К.Ширшова, за прошедшие 10 лет сооружение свежих авто дорог снизилось в 3 раза, а главными затратами, которые были снижены в 2009 году из-за кризиса, стали как раз затраты на автодорожное производство. «РФ пренебрегла опытом иных стран, которые в это дело вносили. У нас подкрепили госкорпорации и необходимые банки, а инфраструктура осталась за бортом», — заметил он, добавив, что автодорожная сеть в регионах развивается очень неспешно, а в селе «дорог вообще практически не осталось».

«Уменьшение есть», — объявил В.Путин, но уточнил, что оно «небольшое от рассчитанных размеров.

«В 2016 году мы там 280 млн (руб — ИФ) — я в настоящее время не вспоминаю верную цифру — из государственного расчета и около 35 (млн руб — ИФ) будем в роли помощи на эти задачи транслировать субъектам РФ. Мы, разумеется, на этом не завершим», — заявил премьер.

«Само собой разумеется, необходимо прийти к таким вопросам в 2011 и дальнейших гг.», — добавил он в ответ на вопрос К.Ширшова, какой размер финансирования будет учтен на формирование областной и региональной автодорожной сети в 2011 году. «Сколько в 2011 — я пока не понимаю. Это мы совместно с вами должны сегодня обсуждать в процессе работы над расчетом 2011 года», — заявил В.Путин.

Расценки на недвижимость бизнес-класса в центре Лондона назло всем выводам не снизились

Расценки на жилище бизнес-класса в центре Лондона оставались на прошлом уровне на протяжении 2-ух кварталов, этим самым не оправдав прогнозы о конце падения в середине лета, докладывается в обзоре компании Savills.

Трехмесячные характеристики, которые организация Savills установила на жилищном рынке бизнес-класса в центре Лондона, рассказывают о подлинном простое (+0,1%) во время с августа по октябрь, который поменял незначительный рост во 2-м квартале (+1,0%), если не думать небольшой регресс в определенных центральных участках. В результате этого годовой прирост замедлился и составляет в настоящее время 9,1%, а расценки укрепились на уровне на 7,9% ниже предельных значений предкризисного времени, пишется в источнике.

По оценке компании, колебание расценок было небольшим: самым большим был рост в 2,1% в Кенсингтоне, Холланд-Парке и Ноттинг-Хилле, и регресс в 0,9% в участках Найтсбридж, Челси, Белгравия, Мэйфейр и Мэрилебон.

«От тенденций 2009 и начала 2010 года за прошедшие пол года очевидно не осталось и следа. Благодаря непрекращающейся энергичности клиентов из-за рубежа, которых до сегодняшнего дня притягивает оптимальная картина с установкой денежные единицы, и энергичности английских клиентов, в особенности занятых в денежном сегменте, размер нереализованного жилища не повысился так, как это приключилось в пыл кредитного кризиса», — объясняет глава российского отделения IntermarkSavills в Лондоне Дженнифер Фурт.

Также специалист подчеркивает, что на фоне неопределенной финансовой обстановки в общем разница между расценочными ожиданиями клиентов и продавцов выражается довольно хорошо. Если учесть тот факт, что весной на рынке обозначились первые симптомы падения внимания свежих клиентов, можно ждать, что в будущем на момент от 3 до 6 лет будет замечаться небольшой регресс расценок, предсказывают эксперты компании.

Новая гостиница будет в центре Воронежа

В центре Воронежа ожидается возвести свежую гостиницу, передает отдел связи с общественностью губернатора Воронежской области.

«Новая воронежская гостиница должна будет выйти по улице Енакиево. Это знаменательный центр города, вследствие этого конструкторам надо будет основательно потрудиться над тем, чтобы сооружение вписалось в суммарный строительный комплекс», — подчеркивается в пресс-релизе.

Мэр района Алексей Гордеев, слова которого приводит пресс-служба, рассказал, что на данный момент в Воронеже есть недостаток отелей различного значения, что притормаживает формирование района, в особенности — в области туризма, и отрицательно воздействует на финансовой привлекательности района.

В пресс-релизе выделяется, что одним из способов увеличить финансовую соблазнительность области выбрано формирование сферы туризма.

Гостиница будет сконструирована на личные средства с привлечением зарубежных вложений, рассказывает «Интерфакс-Туризм».

Увеличивается контроль над сооружением субъектов саммита АТЭС во Владивостоке

Зам. министра областного формирования РФ Роман Панов, находясь во Владивостоке, попросил от клиентов и поставщиков, занятых на стройках к АТЭС, неотъемлемого быстрого внедрении Автоматической справочной системы (АИС), которая позволит в режиме настоящего времени контролировать ход работ.

«Сейчас не все компании, работающие на сооружении субъектов саммита, применяют такую технологию. Но к началу мая 2010 года АИС должны будут ввести все», — сообщил в субботу Р.Панов на совещании междуведомственного быстрого генштаба по вопросам построения субъектов АТЭС, передает отдел связи с общественностью ФГУ «Дальневосточная дирекция Министерства областного формирования РФ».

Заместитель министра также отметил, что в 2010 году контроль над ходом строительных работ на субъектах саммита будет не менее строгим, так как ритмы и масштабы возведения значительно растут, пишется в послании.

«Инжтрансстрой» ввел первую очередь желдороги Нарын-Лугокан

Царскосельский Автозавод, первой очереди желдороги Нарын-Лугокан (Забайкальский край) совместной длиной 133 км.

«В процессе работ отсыпано 5,7 млрд кубометров земельного полотна, сделаны работы по сооружению 32 мостов, уложено 105 километров волнистых водопроводных труб и 133 км высшего здания пути», — уточнил пресс-аташе ООО «Компания Инжтрансстрой» Анатолий Гусев.

Согласно его заявлению, с января 2008 года на желдороге сделаны строительные работы на сумму 9,9 млн руб (средства Инвестфонда РФ), еще 2,2 млн руб затрачено на предназначенную документацию.

Ж/Д проводится в масштабах «Читинского проекта», реализуемого ГМК «Норильский металл» вместе с Государственным агентством Ж/Д автотранспорта (Росжелдор) на условиях государственно- приватного партнерства. Суммарный размер средств, нужных для возведения железной дороги, первоначально воспринимался в 51,5 млн руб. Стоимость всего проекта — 169 млн руб.

Формирование изготовления в столице и свежие технологии позволят сделать полный ремонт выгоднее

заявил он на хозяйственно- финансовом активе департамента.

Особенное внимание при капремонте уделяется образованию безбарьерной среды для инвалидов, заметил А.Кескинов.

«В масштабах городской платформы социальной интеграции маломобильных групп населения и заявленного в городе Москва Года равновеликих перспектив велись работы по снабжению доступности лестниц и подъездов зданий для инвалидов. Помимо этого, в подъездах определено 450 подъемных платформ для колясочников», — сообщил он.

Со слов начальника департамента, выработан целый эталон доступности многоквартирных зданий для инвалидов. При полном ремонте он учитывает устройство пандусов, продолжение дверных просветов в подъездах, установку двусторонних поручней лестниц, понижение порогов тамбура, оборудование тактильных полос.

В настоящее время эти работы целиком закончены в 983 подъездах. В 2010 году также будут оснащены 159 подъездов подключенных в платформу капремонта зданий, добавил А.Кескинов.

Платонов упрекнул СМИ в преувеличении масштабов сноса знаменательной стройки Города Москва

Глава Столичной гордумы Владимир Платонов отторг прозвучавшие в прессе в адрес экс-мэра Юрия Лужкова и столичных властей нарекания, и в том числе в ликвидировании знаменательных монументов города.

«Никто никого не имеет права инкриминировать, и человека представлять виноватым в чем либо можно лишь на базе решения трибунала, вошедшего в легальную мощь», — сообщил В.Платонов в передаче Владимира Познера на 1-м канале.

«Нас могут подозревать лишь в чем-нибудь ужасном либо лицезреть, либо представлять числа неимоверные — о количестве убитых монументов, еще в чем либо, однако это далеко не отвечает реальности», — отметил председатель Московской городской думы.

«Это неприятность СМИ. Информация, которая проходит, — это неприятность федеральная. Это далеко не неприятность Столичной гордумы», — отметил В.Платонов.

«К слову, прежде всего репортерское объединение должно волноваться тем, что проходит неверная информация», — заявил он.

Согласно его заявлению, «власть каждая, в том числе 4-я, нечистая от людей, а не от того, что она власть».

«Если чем больше рамок либо запретов и наблюдения, тем лучше она является, каждая власть — первая, 2-я, четвертая, 4-я», — отметил председатель Московской городской думы.

На вопрос ведущего, играет ли он за то, чтобы корреспондентов контролировали, В.Платонов заметил: «Законодательное управление, законодательный контроль. Что у него нет права писать про это».

На вопрос ведущего, сохраняет ли он текущую технологию предназначения управляющих районов, В.Платонов заявил: «Я за ту технологию, которая в настоящее время есть. Она справедлива, она конституционна».

«Но в случае если возвращаться к той системе, которая была, которая является, когда жители сами предпочитают глав районов, что она не менее демократическая, то там необходимо напечатать факультет отклика, когда жители имеют право, — однако это весьма трудная операция — называть (глав районов — ИФ), и тогда будет все неплохо», — сообщил он.

На вопрос, будет ли в Столичной гордуме обсуждение вопроса по кандидатуре нового градоначальника Города Москва, которого представит вице-президент, В.Платонов сформулировал убежденность, что «представления будут».

«А обсуждение вопроса — это не обязательно конфликт. Обсуждение вопроса — это соображения людей, это рассмотрение. Рассмотрение в обязательном порядке пройдет. У нас есть представители фракций КПРФ, которые пока не знаем, какую позицию займут», — заявил председатель Московской городской думы.

В Воронежской области в 2009 году основали не менее 870 млн. кв. километров жилища

В Воронежской области в 2016 г с помощью всех источников финансирования сконструировано 872,5 млн. кв. километров жилища (11,4 млн. квартир), что на 22,1% меньше, чем за 2008 год, докладывается в пресс-релизе районный службы госстатистики.

И в том числе размер персонального возведения с помощью населения составил 366,7 млн. кв. километров, что на 12% больше, чем в 2008 году.

Размер работ, сделанных в области областного возведения, по результатам 2009 года составил 26,5 млн руб, что на 3% меньше значения 2008 года.

Всего в 2009 году было введено 2434 помещения, и в том числе 2283 квартирного предназначения.

По сведениям Воронежстата, в IV месяце 2009 года на основном рынке жилища Воронежской области стоимость 1 кв. метра совместной площади квартир составила 33 836 руб, на второстепенном — 34 млн. 7 руб.

Строительно-монтажные работы на Победной площади в городе Москва продлятся

Строительно-монтажные работы на одной из основных площадей столицы, Победной, проводятся в плановом режиме, рассказал в четверг «Интерфаксу» анонимный источник в стройкомплексе города, знакомый с историей.

«Если вы пробежите мимо площади, то услышите свойственный звук отбойных молотков», — заявил собеседник агентства.

Он сообщил, что регулировка проекта возведения подземного места для стоянки в регионе Победной площади вероятна, «однако это будет решение нового градоначальника Города Москва».

«Все депутаты города психологически способны к тому, что после замены московского мэра и обновления команды будет проведена проверка всех больших программ, в том числе строй», — разъяснил собеседник «Интерфакса».

«А дело строителей — копать фундамент, укладывать кирпичи», — заметил он.

Журналист «Интерфакса» днем в четверг походил в округах Победной площади, и на самом деле услышал свойственный звук отбойных молотков и работающей строительной техники на стройплощадке вокруг монумента Владимиру Маяковскому.

В середине сентября на Победной площади был установлен бесцветный забор и до возведения места для стоянки там должны были провести работы археологи.

Раньше основной зодчий столицы Александр Кузьмин сообщил «Интерфаксу», что забор, загораживающий стройплощадку на Победной, будет бесцветным, чтобы можно было смотреть за ходом работ.

«Предварительно мы сделаем археологию, а затем хорошо будем понимать возможности изучения подземного места. Подразумеваем, что место для стоянки (который ожидается возвести под площадью — ИФ) будет на 600 машиномест. Заключительная форма авто гаражей зависит от итогов произведенных исследовательских работ», — разъяснил он.

А.Кузьмин сформулировал тогда веру, что строительно-монтажные работы на Победной площади закончатся к концу 2012 — началу 2013 года.

Свежие записи
Апрель 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Мар    
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930